同时从新车尾部标识来看，“e-LAVIDA”的命名方式与“e-Golf”十分相似，预计未来大众家族纯电动系列会更多沿用此方式。

最受关注的动力方面，新车最大功率与e-Golf（进口版）同为100kW，配备三元锂电池。作为参考，e-Golf（进口版）搭载了最大功率100kW（136Ps）、峰值扭矩290Nm的电动机，电池容量35.8kWh，纯电最大续航里程为255km。

但未来高尔夫纯电国产后预计使用能量密度更大的国产电池以实现更长的续航来满足国内消费者，而朗逸纯电的具体续航能力暂时也只能打个问号，未来他的对手无疑是已经上市开卖的日产轩逸纯电了。