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欧空局对最大火星降落伞进行测试 直径达35米
发表日期:2018-05-16作者:ugmbbc 出处:www.cnbeta.com  

欧空局ExoMars火星车降落伞通过首次测试

在最近进行的测试中,一架直升机携带重量为1100磅(500公斤)的测试着陆模块,使测试着陆模块从约4000英尺(1200米)高度下落。在经过12秒的自由落体运动后,降落伞打开程序开始启动,首先是打开一个直径为15.7英尺(4.8米)的副伞——之后会触发主伞打开。重量为430磅(195公斤)的整个降落伞系统,由112根绳子与测试着陆模块相连。

欧空局ExoMars项目工程师史蒂芬·朗格卢瓦(Stephane Langlois)表示,“这次测试的目标是检查降落伞能否正常从伞包中脱离并打开。这次测试没有考虑火星大气层,在今年晚些时候的测试中我们将考虑这一因素。”

ExoMars项目经理蒂埃里·布朗卡尔度(Thierry Blancquaert)称,“我们的大型ExoMars火星车降落伞首次测试获得成功,对于整个项目来说是一个重大里程碑。这一巨型降落伞能成功展开,使测试模块在雪地上着陆,非常令人激动。”

据Vorticity——该降落伞研制厂商——首席工程师约翰·昂德伍德(JohnUnderwood)称,在下一次测试中,整个系统将被氦气球携带到17英里(28公里)高度——地球大气层与火星一样稀薄。在这样的高度,工程师将能测试整个降落伞展开过程,展开2个而非1个巨型降落伞。

据欧空局称,ExoMars火星车将需要两个这样的巨型降落伞,因为着陆模块重量达4400榜(2000公斤)。

ExoMars任务计划2020年7月发射升空,于2021年3月在火星上着陆。

除降落伞系统外,着陆模块还包括空气动力制动防热罩、阻尼装置和缓冲火箭。

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