10 月 24 日，“摩拜单车上海” 官方微信公众号文章称，接到网友举报称，在上海中山东一路一名男子私自拆解摩拜单车，并大肆摆放在路中间。

　　据悉，摩拜工作人员获知男子准确地址位置后，立即赶到现场，但该男子将单车扔进了黄浦江，试图毁灭证据后逃走。摩拜工作人员随即报警。外滩治安派出所警员从监控发现，该男子在逃走后又将 2 辆摩拜单车扔进了黄浦江，并砸坏了另外 6 辆。

　　昨天下午，爱范儿（微信号：ifanr）在跟摩拜单车官方联系之后，证实那名男子已经被抓获，并被刑拘。

　　

　　

　　根据《中华人民共和国刑法》第 275 条规定，故意毁坏公私财物，数额较大或者有其他严重情节的，判处 3 年以下有期徒刑、拘役或者罚金。故意毁坏公私财物，数额巨大或者有其他特别严重情节的，判处 3 年以上 7 年以下有期徒刑。

　　而在追诉标准方面，《中华人民共和国刑法》规定，故意毁坏公私财物，涉嫌下列情形之一的，应予立案追诉：

• (一) 造成公私财物损失五千元以上的;

• (二) 毁坏公私财物三次以上的;

• (三) 纠集三人以上公然毁坏公私财物的;

• (四) 其他情节严重的情形。

　　据摩拜单车此前公布的约 3000 元的单车成本，被该男子毁坏的 8 辆摩拜单车价值超过 24000 元，已经达到追诉标准。

　　这件蓄意毁坏共享单车的事件，也再次凸显了共享经济的物品保管与维护的困难。

　　摩拜单车作为物品所有者，除了需要付出相应的物品损耗支出，对毁坏物品行为的监控、追查、索偿都需要投入大量的人力成本。

　　爱范儿（微信号：ifanr）此前在《 风头上的 “共享自行车”：一场看不到盈利的 “豪赌”？》一文就报道过，在上线之初，摩拜就多次经历过使用者恶意破坏行为：把车上的二维码涂黑，实现自己占用；坐垫被划破；车被停到杂草堆，甚至扔下小河沟；最可怕的是直接扛回家，在 “摩拜” 和民警找上门之后直接把车从阳台丢下去。

　　

　　与共享专车、公寓不同，使用者对于共享自行车的处置自由更大，使用点超高度流动性也让破坏行为更难被发现。随着摩拜和 ofo 的全面推广，投入使用的单车数量上升，类似的破坏事件难免相应增加。

　　说到底，共享经济核心是把所有权转换为使用权来变现，只拥有使用权的用户们对物品缺乏保护心态，甚至滋生破坏欲，属于人性自带的恶意使然。共享物品的使用习惯不太可能通过倡导用户自觉去养成，唯有靠共享单车平台制定合理的准则及惩罚机制，并积极与执法部门合作打击破坏行为才有希望改变。

　　无论对于单价更贵的摩拜单车和数量更多的 ofo 来说，如何通过使用规范来约束相应行为，让用户养成妥善保管共享物品的意识，才是接下来共享单车行业的一大挑战。

　　题图自：摩拜单车微信