青藏铁路
如果从第一条营运铁路——1876年通车的上海吴淞铁路算起，中国铁路迄今已有133年的历史了，如果从中国人自行设计和施工的第一条铁路干线——1909年通车的京张铁路算起，也有100年的历史了。但中国铁路的大发展还是在1949年新中国成立之后的60年的时间里。
2009年，对于69岁的山东人金震田来说，可谓是好运之年：儿子当了援藏干部，外甥女考上研究生，过几日，弟弟震毅也要携全家老小前来探望了。金老的弟弟1966年因“三线”支援宁夏银川，一去就是40多年，弟弟当年临行前，年迈的老母拉着他的手死命不撒：“你这一去，这辈子怕是难再相见了……”果然，直到1987年老人家去世时，母子俩也没能见上一面。每每想起这件事，金震田总是满眼泪花：“那时候坐火车要倒来倒去，速度慢，票价又极高，哪是我们普通老百姓消受得起的啊！”。
而今，随着铁路交通的日益便利，人与人之间的距离也变亲近了。现在弟弟从宁夏来山东淄博，做卧铺车不到一天一夜便可到达，用金老的话说：“这60年的变化，就算说是‘天翻地覆’也不为过。”
