（央视财经讯）就Note7手机发生的燃损以及随后召回事件引发的风波，三星电子9月29日下午在官网表示，企业在此事件上没有完全考虑消费者感受，进行了不充分的说明，因此对中国消费者表示最真诚的歉意，强调并未实施双重标准。全球召回近一个月后致歉中国，三星诚意有几分？

　　

　　△三星中国官网截图

　　自诩“贡献中国社会” 行动却充满傲慢

　　三星电子一直自诩将“做中国人民喜爱的企业”，然而想说喜爱它却并不容易。三星也想做“贡献于中国社会的企业”，可贡献需要靠诚意，而不是傲慢。如果要衡量三星电子离其这些目标有多遥远的话，答案是将近一个月——在瞬息万变的商场上，这几乎是不可逾越的距离。

　　看似在修补过失 实际对中国和欧美市场区别待遇

　　8月中旬，三星推出推出“战略机型”Galaxy Note 7，可在短短两三周里，这款抢时间上市的新机型在充电时或充电后会发生爆炸的问题逐渐暴露。这迫使三星不得不宣布召回在美国、韩国等10个国家和地区售出的全部Note 7手机。

　　9月2日，韩国三星电子在首尔举行新闻发布会，证实将在全球范围内召回Galaxy Note7智能手机。在已经发售Galaxy Note7的十个市场停止销售工作。此外，三星电子手机业务负责人高东真还对该产品所存在的电池问题致歉。

　　

　　△三星电子手机业务负责人高东真就电池问题致歉

　　三星看起来在努力修补自己的过失，然而对其产品却实施了区别待遇，以一段不到200字的简短声明，就将中国市场被其排除在更换范畴之外。三星的歧视性政策立即引起了中国消费者的不满，因为这种做法完全与其自称的“质量和服务第一的信念”背道而驰。（相关报道：央视财经报道的——真相了！三星国行Note7也爆炸 背后的故事更可怕...）

　　中国市场：前后两份声明含糊不清 经不起考验

　　中国一直是三星重要的市场之一，不过近两年其市场占有率逐年下滑。据加拿大投资银行统计的市场数据，在2015年三星智能手机的销量占据全球总销量的23.96%，苹果公司排名第二占全球总销量的17.2%。但三星在中国市场占据数年的销量第一宝座从2014年开始失守，2015年甚至已经无法进入销量前五。三星固然愿意将其解释为中国国内手机生产商来势凶猛，逐渐侵蚀其市场空间，但从更深层次的角度看，仍是其做惯行业老大的傲慢在作祟。

　　轻慢中国消费者的举动让三星背负巨大的压力，在19日抛出的第二个轻飘飘的声明也只是又为自己辩驳了一番，不但很难让担心自己兜里手机的消费者感到放心，而且进一步凸显出三星自称的“消费者权益至上的理念”的好像经不起考验。

　　

　　△三星中国官网截图

　　全球召回近一月后的道歉 诚意有几分？

　　中国的三星用户自然不会满足于这前后两份含糊不清的声明，在各方的继续施压下，最终在宣布全球产品召回将近一个月后，三星才再次发表了一份向中国消费者的致歉信，称在此事件上没有完全考虑中国消费者感受，进行了不充分的说明。不过虽然这份道歉信强调永远不会对中国采用“双重标准”，但仍振振有词地告诉中国消费者：你们的手机不用换也不能换。

　　这封道歉信的字数倒是之前声明的五倍，但是否能凭借长度就让中国用户满意还需时间考量。

　　可以参照的是美国三星用户的待遇：三星电子美国分公司总裁蒂姆·巴克斯特早在15日就在一则大约两分钟视频中向美国消费者正面道歉，承认“我们没有达到你们所期待、所应得的卓越品质。”三星电子美国公司还表示，美国Note7手机用户可任选几款三星手机中的一款进行置换，还可收到一张价值25美元的礼品卡。两相对比之下，三星中国用户的待遇确实不怎么样。

　　

　　△三星电子美国分公司总裁蒂姆·巴克斯特15日在视频中向美国消费者正面道歉

　　其实就在三星勉强就Note7事件向中国消费者发出姗姗来迟的道歉前几个小时，曾经在智能手机市场上独占鳌头的黑莓宣布停止生产自己的手机，退出硬件业务。如果三星不能真正懂得尊重消费者，用行动赢得信赖的话，那么有可能在竞争激烈的市场上会沦落为第二个黑莓。

　　

　　新闻链接

　　8月24日，一名韩国用户的Note7在夜间充电时发生爆炸。此后，仅一周时间内，三星售后中心就接到了共计35件关于电池爆炸的投诉。

　　9月初，三星宣布，因电池缺陷问题，停售Note7手机；允许已经购买到这款手机的消费者两周后置换新手机；并且召回澳大利亚、美国等10个国家和地区的共250万部该款手机。

　　9月2日，三星方面称，问题电池由三个供应商提供，在中国销售的手机并没有采用问题供应商提供的电池。中国不召回，中国继续卖。

　　9月10日，韩国三星电子针对韩国消费者发布类似声明，建议韩国消费者暂停使用三星Note7，并将手机送往三星服务中心替换新品。

　　9月12日，三星股价连日来跌跌不休，当日开盘闪崩，截止收盘跌幅已接近7%，创下自2012年以来最大跌幅。

　　9月14日，民航局发出安全警示，提醒旅客不得在飞机上使用三星Note7或为其充电，不要将三星Note7放入托运行李中托运，不允许将三星Note7作为货物运输。

　　9月14日经国家质检总局约谈，三星（中国）宣布自今天起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Note7，涉及中国大陆地区的数量仅为1858台。

　　9月18日，Note7国行版爆炸，三星回应因外部加热导致。

　　来源：央视新闻、央视财经